Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de ferme légère de la longueur 1100mm

Train d'atterrissage en caoutchouc de voie de robot léger de ferme (longueur 1100mm)

1.All la taille du train d'atterrissage en caoutchouc de voie (excepté la largeur de voie) peut être ajusté
2.Application : plate-forme mobile et tout autre véhicule qui utiliseront le train d'atterrissage en caoutchouc de voie
le train d'atterrissage de la voie 3.rubber s'adaptent à de divers environnements tels que les routes, la neige, et le fond de la mer de montagne

TAILLE PRINCIPALE :

Article : Train d'atterrissage en caoutchouc de voie

Pièces principales : Voie en caoutchouc ; cadre de construction ; vis de tension, roue d'entraînement/pignon ; roues de soutien, et oisif, etc.
Matériel : Voie en caoutchouc et construction en acier, UHMW-PE (roues)

Description du train d'atterrissage en caoutchouc de voie :

1. Extensivement utilisé sur le ventilateur de neige, la machine à paver, le déchargeur, la mini excavatrice, la petite moissonneuse, le robot du l'anti-feu, la faucheuse crue, et toute autre petite ou de taille moyenne conception de machine.
2. facile pour des véhicules de courir sur la terre de colline, route de boue, au sol de sable…
3.Max la charge seulement 100kgs, si votre idée de conception est au-dessus de 100kgs, svp nous contactent pour choisir d'autres modèles.
4.Application : Tous les terrain/saison ;
5.Warranty : 6 mois

Le choix de l'environnement de fonctionnement et l'avis pour l'undercariage en caoutchouc de voie sont comme suit :

(1) la voie en caoutchouc, la température est généralement entre -25 | + 55' C.
(2) le produit chimique, huile, sel de mer accélérera la voie vieillissante, après utilisation dans un tel environnement, doit nettoyer la voie.
(3) le tranchant (tel que l'acier, la pierre, etc.) de la route endommagera la voie en caoutchouc.
(4) la restriction du trottoir de route, sillonné ou inégal peut causer le bord latéral du modèle au sol de voie d'être fendue, mais la voie en caoutchouc peut être employée sans interruption si la corde en acier intérieure n'a aucune blessure.
le gravier (de 5), route de gravier aura comme conséquence l'abrasion plus tôt où les oisifs se relient à la voie en caoutchouc, et la formation de petites fissures. Entrée sérieuse de l'eau, causant la perte de noyau de fer, rupture de fil.
(6) pente de 30 degrés et pente du talus de 15 degrés, pour s'élever

Moteur électrique que nous pouvons alimenter pour ce train d'atterrissage en caoutchouc de voie :
Le moteur est 48V 1300W

pour un ensemble entier comprenant 2*motor avec reducer+1*controller+1* à télécommande
(pas comprenant la batterie)

Spécifications du train d'atterrissage en caoutchouc de voie dans les annonces